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周密部署,供需两旺,中国国航春运效益提升显著

2017-02-24 10:11:38    来源:中国国际航空股份有限公司    作者:美通社    阅读:  字号: T   T
 

  北京2017年2月23日电 2月21日,为期40天的2017年春运完美收官。春运期间,航空运输需求持续增长,国航根据市场需求统筹安排运力,国内、国际旅客量增速均高于运力增投水平,并实现客座率、收益水平双提升。

  春运期间,国航共运送旅客740.8万人次,同比提升8.3%,客运运力投入同比提升6.2%,旅客周转量同比提升10.4%,其中国内客运运力投入提升5.6%,旅客周转量同比上升9.8%;国际客运运力投入上升9.1%,旅客周转量同比上升13.4%。 春运 40天,在保持平均票价平稳增长的基础上,国航实现客座率83.7%,同比上升3.2个百分点,经营收益水平的提高显超预期。

  整体而言,春运期间国内市场表现好于国际,公司国内客座率高达84.9%,同比提升3.2%。针对节前节后西部地区的返乡回城流量高峰,公司及时调配多架宽体客机以充分满足市场需求。在旅游目的地方面,华南相关航线依旧为热点航线,三亚、海口、广、深、珠海等市场表现 优秀 ,公司提前部署,通过加班、包机、换大机型等手段有效提增运力投放量,并最终实现价量齐升。公司枢纽网络战略的推进也成效显著,春运期间,北京主枢纽客座率实现84.7%,同比提升3.9%,成都区域枢纽客座率实现85.5%,同比提升1.6%,两枢纽收益水平也均实现大幅提升,枢纽价值体现均超预期;国际方面,出境游需求持续旺盛,尤其节中7天,整体出境游人数达到600万人次,而国航占据主导的英国、西班牙、意大利,以及纽约、洛杉矶、夏威夷等目的地均表现不俗,国际客座率实现82.4%,同比提升3.1个百分点。从今年春运整体的流量分布看,旅客错峰出行的意识在逐渐加强,春节举家出游的人群也有明显增长,都对春运需求曲线产生了不小的平滑作用,利好公司的收益升涨。

  2017年伊始,在春运效应带动下,行业整体运行良好,预期全年中国民航业仍将保持高速增长,行业供需结构更趋平衡。国航将继续围绕成为“具有国际竞争力的大型网络型航空公司”这一目标,把握机遇,不断完善全球航线网络布局;积极响应中央部署,加快央企混改步伐;持续推动互联网+商业模式转型升级,稳健增强盈利能力,同时围绕旅客需求,不断提升服务水平,为旅客提供更优质出行体验。

   国航简介

  中国国际航空公司是中国唯一的载旗航空公司,承担着中国国家领导人出国访问的专机任务,星空联盟成员。

  截至2016年12月底,国航(含深圳航空、澳门航空、大连航空、内蒙航空、北京航空、国航货运)共拥有以波音、空客为主的各型飞机590架。我公司经营的客运航线条数达到378条,其中国际航线102条,地区航线14条,国内航线262条,通航国家(地区)41个,通航城市176个,其中国际64个,地区3个,国内109个。每周为旅客提供超过8000个航班、150万多个座位。

  通过国航以北京为枢纽的强大、均衡的全球航线网络,特别是加入星空联盟后,旅客可以方便快捷地到达193个国家的1330座机场。

  “凤凰知音”,英文名称 PhoenixMiles,是亚洲首家旗下拥有多个航空公司品牌的里程奖励计划,成立于1994年。

  国航致力于为旅客提供放心、顺心、舒心、动心的“四心”服务,经过多年的不断努力,品牌价值逐年提升。2015年,国航以1015.36亿元的品牌价值再次荣膺“世界500最具价值品牌”排行榜,为中国民航唯一入选航空公司。

 
 
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