据发改委网站13日消息，发改委批复称，为满足北京区域航空运输需求，完善北京新机场功能设施，增强我国航空公司市场竞争力，确保北京新机场建成后顺利运行，同意建设北京新机场东航基地项目。
该工程按照承担北京新机场航空旅客业务量40%的设计目标进行建设。设施建设规模116.98万平方米，主要包括：8.5万平方米的货运设施；16.1万平方米的机务维修及特种车辆维修设施；9.14万平方米的航空食品及地面服务区设施；61.06万平方米的核心工作区以及22.18万平方米的生活服务区设施。
项目估算总投资为132亿元，其中项目资本金为39.6亿元，约占总投资的30%，由中国东方航空股份有限公司出资；其余92.4亿元资金利用国内银行贷款解决。
中国东方航空集团公司：
报来《关于申请核准北京新机场东航基地项目的请示》（东航〔2016〕242号）及有关材料收悉。经研究，现就该项目核准事项批复如下：
一、为满足北京区域航空运输需求，完善北京新机场功能设施，增强我国航空公司市场竞争力，确保北京新机场建成后顺利运行，同意建设北京新机场东航基地项目。
项目法人为中国东方航空股份有限公司。
二、项目建设地点位于永定河北岸，北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间，北京新机场工程红线范围内。
三、本期工程按照承担北京新机场航空旅客业务量40%的设计目标进行建设。设施建设规模116.98万平方米，主要包括：8.5万平方米的货运设施；16.1万平方米的机务维修及特种车辆维修设施；9.14万平方米的航空食品及地面服务区设施；61.06万平方米的核心工作区以及22.18万平方米的生活服务区设施。
四、项目估算总投资为132亿元，其中项目资本金为39.6亿元，约占总投资的30%，由中国东方航空股份有限公司出资；其余92.4亿元资金利用国内银行贷款解决。
五、请项目法人按照节能环保、绿色低碳的要求，通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用，优化设计，加强施工、运营期间的组织管理，把节能减排等工作落实到位。
六、严格执行国家有关招标投标的规定，项目的勘察、设计、建筑安装工程、监理、重要设备和材料采购等全部实行公开招标，招标组织形式为委托招标。
七、核准项目的相关文件分别是民航局《关于报送北京新机场东航基地项目行业意见的函》（民航函〔2016〕1310号）、国土资源部《关于同意延长北京新机场项目建设用地预审意见有效期的函》（国土资预审字〔2016〕208号）和《关于北京新机场项目建设用地预审意见的复函》（国土资预审字〔2014〕77号）、北京市规划和国土资源管理委员会《关于北京新机场东航基地建设项目规划选址意见的函》（市规划国土函〔2016〕1321号）和《建设项目选址意见书》（选字第110000201400029号）、河北省住房和城乡建设厅《关于北京新机场航空公司基地工程有关规划意见的复函》和《建设项目选址意见书》（选字第130000201400034号）。
八、如需对本项目核准文件所规定的有关内容进行调整，请及时以书面形式向我委报告，并按照有关规定办理。
九、请项目法人根据本核准文件，办理土地使用、资源利用、安全生产等相关手续。
十、本核准文件自印发之日起有效期限2年。在核准文件有效期内未开工建设的，项目单位应在核准文件有效期届满前的30个工作日之前向我委申请延期。项目在核准文件有效期内未开工建设也未按规定申请延期的，或虽提出延期申请但未获批准的，本核准文件自动失效。
国家发展改革委
2017年2月28日 |
