近期，一篇名为《致携程的一封分手信》的文章在网络广泛传播，也将本已陷入舆论漩涡的携程再次送上了舆论风口浪尖处。文章主要大意是河北一家青旅无法忍受携程缺乏契约精神、改房价、超售以及乱改佣金等问题，因为选择与携程分手。
随后，媒体调查发现，不少个体酒店都对OTA(在线旅游网站)多次提升佣金比例的行为不满。虽然有业界人士直言，OTA不断修改佣金比例，是一个愿打一个愿挨的结果，但这一规则胡乱更改，不利于OTA与线下供应商建立良好的合作关系，进而带来“共伤”的结局。
携程“被分手”一事，很容易联想到早前多家航空企业封杀去哪儿网的事件。近期，OTA可谓流年不利，遭遇资本寒冬不谈，线下供应商们一个个的也向其发难，OTA或者说在线旅游行业已经不想旧日那般风光，转型成为继续发展的必要选项。
数据显示，我国旅游行业已经进入4万亿元时代，在线旅游行业对其贡献良多。2015年我国在线旅游市场规模为为5402.9亿元，在旅游市场中的占比也提升至13.1%。在线机票和在线住宿是在线旅游行业最大的两个细分市场，2015年二者市场规模分别为3431.5亿元与1141亿元，占比分别为60%与21%。
讽刺的是，这两大细分行业中，OTA都未能与线下供应商建立良好的合作关系，因此现在，其要进行修复，就得忙得焦头烂额。
从携程、去哪儿网等遭遇来看，OTA发展就算需先在低价竞争中打开市场，但OTA能在资本助力下得到恢复，而线下供应商们则面临极大的经营压力，因此稍有不慎，供应商们就会“求分手”。因此，未来OTA继续发展，需要摆脱资本以来，并善待线下供应商们，用优质服务而非低价打动市场。 |
