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10月11日，离6月21日同程艺龙正式向中国港交所提交招股说明书，已经过去了将近4个月，若对比此前美团、小米在港股上市的速度（美团从正式提交招股说明书到挂牌不到三个月，小米更是只用了两个月零六天），同程艺龙到目前还未有聆讯消息，这一进度不得不说是有点慢。
对此，同程艺龙相关负责人在接受《证券日报》记者采访时表示，公司仍处于上市静默期，一切都以公开信息为主。
不过，有接近同程艺龙的内部人士在与记者交流时表示，“同程艺龙进度慢，估计与港股排队上市企业多有关，不过从时间来看，今年年底之前挂牌应该是大概率事件。”
如果同程艺龙年底冲击挂牌成功，将成为OTA企业赴港上市第一股。
事实上，同程艺龙想要上市的想法，早已是公开的秘密。
公司此前谋求上市的动作也频频，早在2012 年5月份，同程旅游得到腾讯投资之后，对外表示创业板上市已经在走流程。2014 年 4 月份，同程旅游 CEO 吴志祥发内部邮件称，将在两年内重启 IPO。2015 年 6 月份，同程旅游宣布获万达领投、腾讯、中信跟投 60 亿元时，吴志祥透露同程 IPO 已经进入前期准备，律所和券商已经进场。
不过，这些最终都成了泡影，吴志祥此前在总结经验时称，公司在整体不能保证盈利的情况下，主板上市之路受阻，战略新兴版近期又被搁浅，于是分拆盈利的标品板块（也即同程网络）单独上市成为了更好的选择，可惜的是，这个想法也以折戟收场。
值得注意的是，2015年公司宣称走创业板上市流程的同时，还有消息传出，同程旅游有意向与途牛合并，当时途牛方面负责人对《证券日报》记者否认了上述消息，不过，合并的消息却仍然甚嚣尘上，2017年年底同程旅游转而向艺龙网伸出了橄榄枝，并至2018年3月份双方完成合并，上市业务再次被提上日程，并将目标瞄准了港交所。
招股说明书显示，2015年至2017年三年期间，艺龙网营收分别为10.26亿元、22.04亿元与25.18亿元，净利润分别为-9.63亿元、-21.6亿元与1.94亿元；同程旅游总收入在2015年、2016年与2017年分别为5.81亿元、14.35亿元与27.08亿元，三年的净利润分别为-3.35亿元、-9110万元与4.91亿元。
合并后的同程艺龙业绩不错， 2017年的营收为52.2亿元，净利润扭亏为盈达到6.9亿元。
此外，同程艺龙2017年相较2016年而言，广告及推广开支大幅减少，这与二者背后的大股东和二股东密不可分。此前，腾讯先后注资艺龙网和同程旅游，随着万达退场，腾讯成为同程艺龙的第一大股东，持股比例为 24.9%；而携程之前作为艺龙网的最大股东，如今也持股22.88%，为同程艺龙第二大股东。
腾讯和携程的加码，让同程艺龙拥有了新的获取流量的途径。
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