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汉莎航空推中文广告,想切休闲度假市场?

2016-09-19 11:07:00    来源:好奇心日报    作者:    阅读:  字号: T   T
 

  上世纪 80 年代进入中国市场的汉莎航空,此前一直没有推出过中文广告,不过最近推出了一支以亲情为主题的中文 TVC 广告。

  事实上,该广告的创意并不新颖。大致内容是, 男主角是个典型的商务人士(需要常常出差的空中飞人),他在上海陆家嘴匆匆搭上了一辆出租车,前往浦东机场。一路上,他一直在忙于公务,光顾着低头看手机,都没有说话。直到出租车司机讲起自己的儿子,他才猛地抬头,发现司机其实是自己的爸爸。

  广告想传达的是,不要因为忙而忽略和家人的相处,有时间也要带上父母去旅游,而“更为关键的”是要搭乘汉莎航空出行。

  德国汉莎航空于 1980 年进入中国市场,开通了首条中国航线(法兰克福—北京),发展至今已开通飞往北京、上海、南京、青岛、沈阳及香港共 6 个城市的航线,每周提供 156 架次航班,并宣称是中国市场上最大的欧洲航空公司之一。

  像阿联酋航空、新加坡航空等这类有较好口碑的航空公司一样,汉莎航空实际上更多地是在做商务旅客的生意,根据早前公布的数据,其 40% 的收入来自公务舱和商务舱。

  而广告给到的信号是,在中国,它似乎想开始注重休闲度假市场了。但在谈到推出中文广告的原因时,汉莎航空高级市场与产品经理麦凯(Michael Knapp)并没有提到类似的说法,只是很简单地表示“中国市场的重要性不言而喻。”

  不过从 2014 年起,它已经有了些这方面的布局。

  除了增开飞往中国的航班数量,汉莎航空还在通过舱位布局的调整,来取得更多的细分客源。比如,在包括中欧航线的长途航班上安装 3600 个优选经济舱座位。这种在商务舱和经济舱之间增设的舱位,价格更接近于经济舱,但座位空间则是普通经济舱的 1.5 倍。

  这种做法除了能满足那些因公司差旅政策等因素限制而不能享受头等舱、公务舱的商务客人,更重要的是,还能吸引那些愿意以高一些花费,享受差异化服务的普通旅客。

 
 
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